Ленточнопильный станок модели ЛПС85180

Ленточнопильный станок модели ЛПС85180 предназначен для резки крупногабаритных деталей, размеры сечения разрезаемой заготовки (круг/квадрат) до 1800 мм. Станок может производить резку заготовок из цветных металлов, нержавеющей и легированной стали и чугуна. Прокат с маленьким сечением можно резать пачками.
Технические характеристики
Наибольшие размеры отрезаемого проката, мм:  
квадрат/круг 1800
Скорость движения пилы (плавное регулирование), м/мин.  15-90
Электродвигатель главного привода  пилы, кВт  30,0
Электродвигатель гидропривода, кВт 7,5
Электродвигатель насоса СОЖ, кВт 0,25
Электродвигатель механизма очистки пилы, кВт 0,55
Емкость баков, л:  
с гидравлической жидкостью 120
СОЖ 350
Габаритные размеры,мм:  12000х11160х5600
Масса, кг: 50400

Информация - это не знания. Настоящий источник знаний - это опыт. Эйнштейн 

Наш завод занимается производством ленточнопильных станков, среди которых особое место отводится серии ЛПС 85180. Традиционно сложилось так, что выпускается опытная партия станков, затем в процессе эксплуатации  специалисты устраняют «слабые места». Они дорабатывают конструкцию, устраняют все выявленные недостатки, полученные в процессе опытной эксплуатации. Кроме того, у нас имеется собственный конструкторский отдел, который занят разработкой чертежей. Здесь же в чертежи вносят необходимые изменения, после которых модель запускается в серийное производство. 

Где применяется 

Ленточнопильный станок модели ЛПС 85180 применяют для резки металлопроката. На нём отлично разрезают сплавы, высоколегированную сталь, чугун. Разрезать изделия с сечением небольшого размера легко пачками. 

Работа на ленточнопильном станке осуществляется пилой, напоминающей внешне собой кольцо, которое натянуто на шкивы. 

Используют данную продукцию нашего завода на различных предприятиях, которые занимаются производством и эксплуатацией металлопроката. Помимо этого, наши устройства резки незаменимы при изготовлении промышленных товаров. 

Достоинства работы 

Конструкция станка серии ЛПС отличается: 

  1. Высокоточной резкой. Отклониться от отмеченной вертикали можно на ничтожно малый размер, равный 0,05 мм.
  2. Малой шириной пропиленной части. Её размер может варьироваться от 0,5 до 1,5 мм. При этом происходит экономия расхода разрезаемого металлического материала.
  3. Высоким качеством поверхности реза.
  4. Разрезать можно несколько заготовок сразу, если они имеют небольшой диаметр.
  5. Простотой обработки. Изделия обрабатываются автоматически, а работник лишь контролирует всё происходящее.
  6. Эксплуатацией в течение длительного срока. 

Принцип работы 

Весь рабочий процесс осуществляется автоматически. Оператор лишь выбирает скорость, с которой режет заготовку, а также нажимает кнопку для начала и окончания процесса. 

Автоматический гидравлический привод зажимает заготовку и раскрывает тиски, с его помощью можно принудительно опустить и поднять раму пилы.  В процессе обработки оператором лишь двигается заготовка в нужную сторону, соблюдая при этом правила личной безопасности. 

После окончания обработки продукции металлопроката оператор включает специальный датчик, который следит за подъёмом пилы и разжимом тисков. Весь процесс осуществляется быстро и безопасно для работника.

 

Схема установки  на фундамент

Схема установки  на фундамент

 

 

Портал

Портал

Портал  предназначен для перемещения на нем пильной рамы вверх и вниз. Так же портал перемещается по основанию портала, перемещая пильную раму вдоль заготовки.

Портал состоит из основания портала правого 1, основания портала левого 2, на которые упирается весь портал. Основания представляют собой корпуса, на которых закреплены опорные каретки 8 и боковые каретки 9.

Сам остов портала состоит из двух стоек 3, двух верхних стоек 4 и перемычки 5. Все основные детали сболчены и штифтованы. На верхних стойках закреплены крышки, которые удерживают механизм перемещения пильной рамы 7

 

Механизм перемещения пильной рамы

Основным узлом портала является механизм перемещения пильной рамы (рис. 16). Механизм состоит из сварного корпуса 10, который представляет собой корпус углового редуктора. Угловой редуктор закреплен на корпусе 11, через крышку 12. Корпус имеет сферическую плоскость в нижней части, которая сидит на опоре 13. Тем самым корпус вместе с винтом 14 имеет подвижность для компенсации непараллельности.  Винт 14, вращаясь, перемещает корпус 23, который прикреплен к пильной раме. В корпусе установлены гайки ШВП 15. Вращение винт 14 получает через пару конических зубчатых колес 16, передаваемый от вала 22. Во избежание кручения корпуса 11 служит фиксатор 22, который закреплен в П-образной планке 21. Для закрытия редуктора сверху установлена крышка 19.

Основным узлом портала является механизм перемещения пильной рамы.

Механизм состоит из сварного корпуса 10, который представляет собой корпус углового редуктора. Угловой редуктор закреплен на корпусе 11, через крышку 12. Корпус имеет сферическую плоскость в нижней части, которая сидит на опоре 13. Тем самым корпус вместе с винтом 14 имеет подвижность для компенсации непараллельности.

Винт 14, вращаясь, перемещает корпус 23, который прикреплен к пильной раме. В корпусе установлены гайки ШВП 15. Вращение винт 14 получает через пару конических зубчатых колес 16, передаваемый от вала 22. Во избежание кручения корпуса 11 служит фиксатор 22, который закреплен в П-образной планке 21. Для закрытия редуктора сверху установлена крышка 19.

 

Привод полотна

Привод полотна

Привод полотна приводит в движение рабочее полотно, вращая колесо 1. Вращение передается от редуктора 5 к колесу 1 через ступицу 3. Ступица вращается на подшипниках и установлена во фланце 2. Фланец регулируется винтами 6. Колесо со ступицей фиксируется шайбой 4.

 

Колесо ведомое

Колесо ведомое

Колесо ведомое предназначено для направления полотна. Полотно прокатывается по рабочей поверхности колеса. Колесо ведомое состоит из сварного фланца 1, в который запрессована ось 5. На оси через подшипники вращается колесо 2, с торцов колеса установлена глухая крышка 3 и сквозная крышка 4. Ось зафиксирована во фланце шайбой 6. Регулировка ведомого колеса происходит за счет винтов 7. 

ОСТАВЬТЕ ЗАЯВКУ
Фотогалерея
Видеогалерея